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全98件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

(無題)

投稿者：一昨日会った人投稿日：2007年 9月 4日(火)17時47分34秒

お疲レ○ィ～プ５０周年ですか～？　今度皆でおっ○○パブに参戦しよう！

(管理人より) こんばんは、こちらでは初めまして。
週末はお疲れ様でした。月末はいろいろと大変なようですがまた鉄の際はよろしくお願いします。

>参戦
東大宮ですか？！

おめでとうございます

投稿者：こまち投稿日：2007年 9月 1日(土)00時41分34秒

こんばんは。こちらの板ではご無沙汰してましたが、サイト開設５周年おめでとうございます！！この５年間、サイトの維持は大変だったことと存じますが、今後ともますます発展されることを願っておりまっす！！ショボイお祝い画像で申し訳ないですが、秋田のスターもウインクして喜んでおります（笑）

http://www.hpmix.com/home/komachisan/

(管理人より) こんばんは、ご祝辞ありがとうございます。
今後もまったりゆったりやりたいと思います。
週末中心のサラリー鉄になってしまいましたが今後ともよろしくお願いします。
縄張りにお邪魔した際はよろしくです！

３時間早いけど

投稿者：湘南電車投稿日：2007年 8月31日(金)21時20分28秒

編集済

５ＴＨおめでとうございます。ＴＯＰの画像ですが、草が綺麗に刈られてますね。東北本線とは対照的です(^^; さて、サイトのＵＲＬを変更したので、リンクの修正お願いします。画像はオカポン＠ゆとり繋がりってことで

http://www7b.biglobe.ne.jp/~oyama115/index.html

(管理人より) こんばんは。
ご祝辞ありがとうございます。最近は昔に比べると維持しているのがやっとですが今後も隠居でやってきたいと思います。

リンクのほうも週明けに他サイトさま分含め、調整させていただきます。
ご報告ありがとうございます。

夏だから距離に負けるな好奇心

投稿者：AIMS 投稿日：2007年 8月22日(水)17時43分5秒

以前管理人様のサイトのトップ画像に書いてあったことですが…お金と暑さには負けそうになりました… 最終日もPPということでスクランブル発進をかけ、また行ってきました。白井の竹やぶアングルも考えましたが虫のことを考えると結局ここ… トンネル上の撮影地も電柱たって滅んだりと編成後部が目立つような撮影地がなかなかないのが悩みの種…

(管理人より) こんばんは、夏の遠征お疲れ様です。
今回は客車が目立ちますね。しかしながら毎度の爆煙はすごいものです。画像からも現地の暑さが伝わってきます。

残暑お見舞い申し上げます

投稿者：masaTARO 投稿日：2007年 8月10日(金)00時46分39秒

やっと梅雨があけたと思ったら、とても暑い日が続きますね。暑さに負けないように頑張りましょう。当方のサイト「5108LINE」と相互リンクをしていただいておりますが、サイト引っ越しとともに「湘南鉄道倶楽部」としてリニューアルいたしました。お手数おかけして申し訳ありませんが、リンクの修正をお願いします。

http://syoutetu.mikosi.com/

(管理人より) こんばんは。
夏本番が続いており撮影も仕事も汗だくですががんばります。黒船はまだ撮影していません。
地元だからいつでもいいや感覚なのでそろそろ撮影したいところではありますが。

リンクのほうは後日、変更しておきます。ご報告ありがとうございます。

あえて苦言

投稿者：JAM-1 投稿日：2007年 8月 6日(月)22時13分37秒

こんばんは。管理人様の素晴らしい写真に、いつも師と仰ぎ日々撮影に励んでおります。が、7/5のE655系東急車輛出場カットは夜間ストロボ発光で撮影されているようですが、闇でのストロボ撮影は運転士の眩惑を引き起こし、鉄道写真家の間では禁じ手の筈ですが。いかがなものでしょうか？

(管理人より) こんばんは、はじめまして。

ご指摘の7/5東急車輛出場カットに関してですが当日、撮影者は20名ほど集まり皆、業務用ストロボや単体ストロボを装着して撮影していましたが、現場にて神奈川県警ならびに民間警備会社、東急車輛職員による監視下の元に「許可を得て」となりましたが、撮影を禁止されることなく平和に撮影できました。小生、機材一覧にあるとおり、単体ストロボは所持していないため、カメラ付属のフラッシュ機能は許可を得た上で使用しましたがストロボは使用しておりません。なお、画像の明るさについては付属ソフトにて調整をしております。ちなみに通常のカメラのフラッシュを使用した場合、画像前面はフラッシュ効果により明るくなりますが画像後方は光量不足で写らないことがほとんどです。動画のほうもUPしておりますのでそちらをごらんいただければ当日の現場状況など詳しくわかるかと思われますのでご覧ください。

”許可を得て撮影”の記述が抜けており誤解を招きましたことお詫び申し上げます。

毎度です

投稿者：AIMS 投稿日：2007年 8月 6日(月)21時55分30秒

先日の唐揚げは暑い中お疲れ様でした。その翌日から無理矢理山口遠征かまして来たので 1枚貼っておきます。これでも煙、大した事無いレベルなんですよ～

(管理人より) こんばんは。遠征お疲れ様です。
私は山口SLには遠いという理由から出撃したことがありませんが煙が勾配関係なくどこでもすごいようですね。
8月頭には初のPP運転も実現したとか・・・。
上越線のSLとはまた違った味がありそうですね。

鉄道ダイヤの応募方について

投稿者：ＡＮＡ投稿日：2007年 8月 2日(木)15時35分48秒

初めまして。ＡＮＡと申します。管理人室を見てきになるてんがありまして鉄道ダイヤに写真を送っているんですよね？その応募方法などを教えていただきたいのですが。よろしくお願いいたします。

(管理人より) こんばんは、はじめまして。
ご質問の内容にお答えします。交通新聞社発行の鉄道ダイヤ情報への投稿方法ですが鉄道ダイヤ情報の巻末にある応募要綱を見ていただければ応募方法が掲載されていますのでそちらをご参考にしてみてはいかがでしょうか？

ハイグレート試運転

投稿者：横コツS95 投稿日：2007年 7月24日(火)17時32分52秒

　こんにちは！学校のため、尾久にしか行けなかったのですが、なんとか行ってきました。逆光のため記録程度の写真ですが、添付いたします。では

http://plaza.rakuten.co.jp/yokokotsu

(管理人より) こんばんは。
出撃お疲れ様でした。私はまだ実車を見ていないのですが昨日は上野13番線を閉鎖して報道公開が行われたようですね。今日の試運転の組み合わせもお召し機の81号機という組み合わせはなんとも臭いますね。
試運転にあわせて銀挿しもバッチリのようです。明日は走行試験で交直の切替試験のようですが当然、仕事ですorz
旧客回送もあったようで今夜は大宮でバルブできるというスジでしたが管理人はすっかり忘れていました。残念。

CJR　浜松工場一般公開

投稿者：管理人投稿日：2007年 7月21日(土)21時25分48秒

はじめての浜松工場一般公開に行ってみました。新幹線のイベント（在来線もあったが）は初めての参戦でしたが一般親子連れの数の多さに驚きました。来週は利府かな？ PはN700

http://2.csx.jp/~neko_tabi/

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